O governo do Estado, por meio da Secretaria de Logística e Transportes (Selt), realizou em seis anos o maior investimento da história em acessos asfálticos com recursos próprios.
Estimado em R$ 635 milhões, as obras levaram progresso e bem-estar para a população de vários municípios. Das 62 cidades sem acesso asfáltico em 2019, mais de um terço comemora a conclusão dos serviços e uma nova realidade.
Atualmente, 24 municípios estão com acessos finalizados, 19 se encontram em obras, oito prestes a iniciar e 11 em fase de atualização de projeto. As ações são realizadas pelo Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), vinculado à Selt.
“Encontramos, em 2019, um grande desafio, com a situação financeira do Estado ainda crítica e obras sem previsão de retomada”, lembrou o secretário Juvir Costella.
“Mas, com responsabilidade, uma gestão séria e a mobilização de todos, conseguimos reunir as condições técnicas e os recursos necessários para viabilizar as obras e devolver a esperança aos municípios”, concluiu.
Um dos últimos acessos entregues foi o de Montauri, na Serra. A obra na ERS-447, que faz a ligação com Serafina Corrêa, foi inaugurada em março. Com aporte de R$ 25 milhões, foram pavimentados 15 quilômetros de estrada, facilitando o escoamento da produção local – que tem como destaques a agricultura e a pecuária. Na Quarta Colônia, na região Central, a transformação é completa: todas as cidades já contam com acesso asfaltado
Em Pinhal Grande, a pavimentação dos cinco quilômetros finais da ERS-149 até Nova Palma foi concluída no final de 2024, totalizando 29 quilômetros de estrada renovada. O investimento foi de R$ 25,3 milhões. “Muitas empresas não iam para Pinhal Grande porque não havia asfalto.
Agora, esperamos que o município se desenvolva”, comentou o mecânico Fabrízio Lago, que já sente os benefícios da nova estrada no dia a dia. “A viagem a Santa Maria ficou mais rápida e segura, facilitando o nosso trabalho de busca por peças”, comemorou.
Em Senador Salgado Filho, a obra na VRS-867 – que liga o município a Giruá – está praticamente concluída, com 18 quilômetros de asfalto. Com o investimento de R$ 50,8 milhões, a população já sente a diferença.
“No passado, muitos moradores saíram do município por falta de perspectivas. Com a chegada do asfalto, já existem sinais de crescimento”, afirmou o veterinário aposentado Valdir Groff.
“Ficou muito mais fácil ir daqui a Santa Rosa, temos mais conforto para transportar nossa produção. Já estamos sabendo até de novos negócios sendo cogitados para começar em Senador Salgado Filho”.