O governo ga\u00facho publicou nesta quinta-feira ,23, a quarta edi\u00e7\u00e3o do Boletim Semanal da Receita Estadual sobre os impactos da Covid-19 nas movimenta\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas dos contribuintes de ICMS do Estado. A publica\u00e7\u00e3o apresenta uma an\u00e1lise dos efeitos da crise por regi\u00e3o e indicadores de varia\u00e7\u00e3o das vendas no per\u00edodo entre 16 de mar\u00e7o e 17 de abril. <\/p>\n
A avalia\u00e7\u00e3o por regi\u00e3o \u00e9 feita considerando a evolu\u00e7\u00e3o do total de vendas a varejo no \u00e2mbito dos 28 Conselhos Regionais de Desenvolvimento (Corede) existentes no Rio Grande do Sul. A an\u00e1lise mostra que o patamar individual das quedas est\u00e1 associado ao n\u00edvel de participa\u00e7\u00e3o de cada unidade na produ\u00e7\u00e3o industrial do Estado, tanto que as maiores redu\u00e7\u00f5es est\u00e3o concentradas nos Coredes pr\u00f3ximos da regi\u00e3o metropolitana e da Serra.<\/p>\n
Apesar das perdas ainda bastante significativas, uma retomada gradual j\u00e1 pode ser visualizada. O desempenho acumulado de curto prazo teve o pior registro no dia 6 de abril, queda de 29%, mas atingiu um n\u00famero menor no dia 17 de abril, retra\u00e7\u00e3o de 25%. “O fato do indicador de curto prazo estar melhor que o indicador de m\u00e9dio prazo demonstra um cen\u00e1rio de redu\u00e7\u00e3o do n\u00edvel das quedas”, considera Neves. O comportamento de rea\u00e7\u00e3o da atividade econ\u00f4mica foi observado em todas as unidades regionais, com exce\u00e7\u00e3o do Corede Sul, composto por munic\u00edpios como Pelotas e Rio Grande, que apresenta redu\u00e7\u00e3o de 27% tanto no curto como no m\u00e9dio prazo. <\/p>\n
Consumo de combust\u00edveis<\/strong><\/p>\n As vendas de combust\u00edveis no RS tamb\u00e9m est\u00e3o melhorando o desempenho nas duas \u00faltimas semanas. No acumulado do per\u00edodo (16 de mar\u00e7o a 17 de abril), o combust\u00edvel com maior queda no volume de vendas segue sendo o etanol (-57,7%), seguido pela gasolina comum (-27,3%) e pelo \u00f3leo diesel S-500 (-19,2%). O \u00f3leo diesel S-10, por sua vez, apresenta avan\u00e7o acumulado de 8%. Vendas a varejo<\/strong><\/p>\n No acumulado, o impacto da Covid-19 \u00e9 positivo para as vendas a consumidor final de medicamentos e materiais hospitalares (+11,4%) e produtos de higiene e alimentos (+2,8%). Para os demais produtos, entretanto, a queda continua brusca, totalizando redu\u00e7\u00e3o de 45,6% no per\u00edodo. Somando as tr\u00eas categorias, a redu\u00e7\u00e3o m\u00e9dia chega a 24,1%.
\nEm rela\u00e7\u00e3o ao pre\u00e7o m\u00e9dio, os quatro combust\u00edveis analisados t\u00eam apresentado movimento de queda no per\u00edodo recente, reflexo da atual conjuntura internacional acerca do petr\u00f3leo. A gasolina comum, por exemplo, chegou a atingir R$ 4,79 no final de janeiro, estava em R$ 4,62 no dia 16 de mar\u00e7o e passou ao patamar de R$ 4,07 no dia 17 de abril, \u00faltima data de an\u00e1lise do Boletim.<\/p>\n
\nNo top 10 das mercadorias com maiores varia\u00e7\u00f5es positivas do valor das vendas, ganham destaque produtos do setor de alimentos (como cereais, \u00f3leos, leite, carnes, frutas, hort\u00edcolas e peixes), da ind\u00fastria qu\u00edmica (como sab\u00e3o para lavar roupa e \u00e1lcool em gel) e do setor farmac\u00eautico.
\nNas maiores varia\u00e7\u00f5es negativas do valor das vendas constam itens relacionados a vestu\u00e1rio, com as maiores quedas percentuais (na ordem de 80%), e ve\u00edculos, com as maiores quedas em valores. Tamb\u00e9m aparecem m\u00e1quinas e aparelhos el\u00e9tricos, m\u00f3veis, cal\u00e7ados e bebidas alco\u00f3licas.<\/p>\n